| Beschreibung: |
Der S-Bahnhof ist nach dem IND-Prinzip konstruiert: Das Zwischengeschoss erstreckt sich über die gesamte Bahnsteigebene. Auf diese Weise kann der Bahnhof auch als Fußgängertunnel genutzt werden. Hinten sehen wir den Ausgang zu den Fernbahnsteigen, ganz hinten den Ausgang Neuländer Platz.
Was wohl leider außer mir auch sonst keiner sieht, ist, wie hier die alte Lamellen-Decke ersetzt werden soll, deren Abriss brandschutztechnisch überhaupt nichts gebracht hat, weil die Raumhöhe dafür sowieso zu niedrig ist. Ich befürchte stark, dass das einfach so bleibt. |
