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Vorheriges Bild:

2506, Stadtfriedhof Seelhorst


2577, Rethen Nord

Beschreibung:	Wo die 1 zur Wald-und-Wiesenbahn wird. Der Großteil der TW2000 ist seit Anfang des Jahres auf LED-Anzeigen umgebaut worden.
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Datum:	10.10.2019 15:08
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Hinzugefügt von:	Stolt Jensenberg

Kommentare

Dryas Gast	Hmm

	hat ja echt was von der U79 anno 2005.

10.10.2019 15:15

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	Das Ding ist auch

	ab Mitte der 20er will die Üstra den TW4000 beschaffen, mit dem sie die restlichen TW6000 und so viele TW2000 wie möglich ersetzen will. Dann wird man aber nicht wieder wie beim TW3000 ohne Klapptritte auskommen, außer man baut in 5 Jahren mal eben alles, was an der 1, 2, 9 und 10 (und wahrscheinlich noch einiges mehr) noch SO ist, auf Hochflurbahnsteige um. Und das sehe ich irgendwie noch nicht.

10.10.2019 15:32

Dryas Gast	Ist bei uns ja auch nicht viel anders

	Seit der Vorschrift das ab 2022 alles ebenerdig sein muss sind nun auch wieder ein paar Jahre ins Land gegangen. Wie viele Hochbahnsteige wurden seit dem gebaut, etwa am Gürtel oder den letzten fehlenen Stationen in der Innenstadt? Ziemlich genau gar keiner.

10.10.2019 16:59

Stolt Jensenberg Member Registriert seit: 18.06.2009 Kommentare: 6007	Ich hab mal gerade grob überschlagen

	Die komplette 1 ab Laatzen ist SO, die 2 ebenfalls, die 6 zumindest in der Nordstadt, die 9 ab Noltemeyerbrücke bis Fasanenkrug und die 10 fast komplett ab Steintor bis Ahlem rauf. Das ist viel. Und das sind jetzt nur die Strecken, die ich kenne. Wie es auf der A-Strecke nördlich vom Hauptbahnhof aussieht, weiß ich nicht mal.

10.10.2019 21:02

Dryas Gast	Wenn man

	in Google Earth 3D-Gebäude einschaltet, sieht man ganz gut wo was für Bahnsteige verbaut sind.

10.10.2019 21:14

Bremerhavener Member Registriert seit: 10.12.2013 Kommentare: 559	Oder

	man guckt einfach da: [UR]http://www.gleisplanweb.eu/Maps/Hannover.pdf[/URL]

10.10.2019 21:49

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2524, Sarstedt