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Mit der Wirtschaftskrise erlitt bls Cargo einen massiven Einbruch im Güterverkehr. Dabei konnten mehrere Re 465 freigestellt werden, die nun EW3-Pendel bespannen. Dazu konnten die Re4/4''-Prototypen die 2005 von der SBB übernommen wurden, ausgemsutert werden.
Einigen Re 465, so auch der Re 465 002-4 im Bild, wurde die Deutschland-Einrichtung ausgebaut. |
