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Bt 50 85 28-94 976-3 mit IR 2315 nach Luzern


S 50 85 89-95 000-7 ''PanGottardo'', ex ''Papstwagen''

Beschreibung:	Wer in diesem Wagen reist hat 1. einen heiligen Schein, und 2. ein unvergessliches Reiseerlebnis. 1984 wurde aus einem normalen EW4-Wagen der Salonwagen ''Papstwagen'' umgebaut, wegen des Besuchs von Papst Johannes Paul II. 1984 in der Schweiz. Dadurch wurde der Wagen mit Panzerglasscheiben ausgerüstet (man reist also sicher). Danach wurde der Wagen nur für kleine Einsätze meistens für Bundesräte und Staatchefs gebraucht. Im Gotthard Jubiläumsjahr 2007 wurde aus dem Papstwagen ein Erlebniswagen gebaut. In dem Filme vom Bau der Gotthardbahn gezeigt werden. Der ganze Spass erfordert ein 1.Kl. Billet für die Strecke Arth-Goldau - Bellinzona, und eine Platzreservation, deren Gebühr 25.- (ca. 8€) kostet. Der Wagen läuft noch bis Ende Oktober in den IR Basel-/Zürch-Locarno.
Bildtyp/-art:
Schlüsselwörter:	SBB EW IV Salonwagen Papst Erlebniswagen Arth-Goldau Gotthard Jubiläum
Datum:	05.08.2007 09:49
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Bewertung:	2.83 (6 Stimme(n))
Dateigröße:	322.9 KB
Hinzugefügt von:	Suelf

Hersteller:	Canon
Modell:	Canon DIGITAL IXUS 40
Belichtungszeit:	1/60 sec(s)
Blende:	F/2.8
Aufnahmedatum:	03.08.2007 07:51:04
Brennweite:	5.8mm

Kommentare

Jan Member Registriert seit: 25.06.2006 Kommentare: 308

	Davon hab ich im Modelleisenbahner 06/2007 gelesen, soll richtig sch�ner Komfort drin sein, sogar mit St�hlen die sich in Fahrtrichtung drehen usw.

05.08.2007 20:09

Thomaner2197 Member Registriert seit: 02.01.2006 Kommentare: 128	Gest�hl

	St�hle in die man in Fahrtrichtung dreht haben sie in Norwegen in fast allen Wagen. Ich sag euch, daran gew�hnt man sich schnell....

05.08.2007 20:41

Suelf Administrator Registriert seit: 27.08.2006 Kommentare: 527

	Die St�hle drehen sich nicht nach Fahrtrichtung, sondern zwischen Erstfeld und G�schenen sowie zwischen Airolo und Biasca sind sie immer nach S�den gerichtet, das heisst nacht, das man immer in Fahrtrichtung f�hrt. Wenn man in den norden f�hrt drehen sich die St�hle nat�rlich nordw�rts. Ansonsten ist es dem Reisenden freigestellt, wie er den Stuhl drehen will.

05.08.2007 21:48

Eisenbahner Member Registriert seit: 13.08.2005 Kommentare: 616

	das problem in norwegen ist nur, das die technik nie funktioniert, ich bin mit nahezu allen z�gen in norwegen zig mal im letzten monat gefahren, es ging nie, einmal kam mir daf�r sowohl fussst�tze dann tisch entgegen

05.08.2007 22:52

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längster planmässigerEW4-Pendel auf Kanderviadukt