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Bis zum Umrichter-Umbau vom 480 haben die beiden sich identisch angehört.
Als Bonus kannste dann ja noch den MVG-B und den F90 miteinander vergleichen.
Das Hotel sieht von außen auch noch gut aus, wenn man die auf der Ostseite langsam absackende Dachschräge ignoriert. Innen sollen wohl die Treppen schon nicht mehr mit den Wänden verbunden sein - among other defects.
It's officially an MM train!
Und scheinbar haben sie so 'ne Art 2400er draus gemacht, mit ohne Fahrerkabine am Heck?
VGF: Wollt ihr noch ne Pommes?
Auch bei Autos, die aus der Zone herausfahren, werden bis heute hauptsächlich die Reifen gemessen, wenn die dosimetrische Kontrolle durchlaufen wird - weil die eben den Boden berühren.
Logisch, no?
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