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IRE in Aulendorf
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Innenraum von 4018  
Innenraum von 8018
Beschreibung: Der Hauptaspekt der 474+: Durchgängigkeit. Ist schon nicht ungeil. Die Anzeige ist übrigens deshalb in so eine große Blende eingefasst, weil dahinter irgendwann in 70 Jahren noch eine neue LED-Anzeige installiert wird.

Nur for the record: Die S-Bahn Hamburg hat 2016 angefangen, mit dem neuen FIS bei zwei 474ern rumzutesten. Die S-Bahn Rhein-Main hat das schon 2013 bei den 423ern gemacht und dort funktioniert es jetzt immer noch nicht. Ich denke, ihr seht worauf ich hinaus will.
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Datum: 12.10.2017 13:14
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Dateigröße: 449.5 KB
Hinzugefügt von: B100S_2120
Hersteller: Apple
Modell: iPhone 7
Belichtungszeit: 1/25 sec(s)
Blende: F/1.8
ISO-Zahl: 40
Aufnahmedatum: 02.09.2017 12:40:38
Brennweite: 3.99mm
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474 018, Betriebswerk Ohlsdorf