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5123, Bahnhof Mülheim  
5118, Bahnhof Mülheim
Beschreibung: Ich hatte noch 'nen 1.-Klasse-Gutschein einzulösen, also ging's noch mal Oppidum Ubiorum. Dort stellte ich erschrocken fest, dass die K5000 inzwischen wirklich auf der 16 und 18 heimisch geworden sind. Tatsächlich bin ich später mit einem Kölner 5100 von Bonn Hbf nach Köln gefahren und stellte fest: Sorry, das geht nicht. Das. geht. einfach. nicht. Die Lärmbelästigung bei der Höchstgeschwindigkeit war stärker als der Geräuschpegel, den ein Hamburger DT3 (Motor von 1961!) bei 100 km/h erzeugt. Und das ist sehr viel.
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Datum: 01.12.2015 02:25
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Aufnahmedatum: 30.10.2015 11:27:43
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Kommentare
Darth Sauron
Administrator

Registriert seit: 15.03.2012
Kommentare: 4926
?
Das ist keine Lärmelästigung, das ist Rock'n Roll!
01.12.2015 10:37 OfflineDarth SauronTheArkerportian at yahoo.com
B100S_2120
Member

Registriert seit: 18.06.2009
Kommentare: 3244
Bekommen denn
die A- und B-Teile den Umbau oder immer nur ein Teil pro Triebwagen?

@Mikk Nee, das ist Zwölftonmusik im Küchenmixer
01.12.2015 18:49 OfflineB100S_2120jan.scholtyssek at outlook.de
B100S_2120
Member

Registriert seit: 18.06.2009
Kommentare: 3244
Okay
Das ist dann wirklich vielleicht etwas übertrieben. So hoch wird das Kinderwagen- und Rolli-Aufkommen ja nun auch nicht sein, dass man pro Kurs 4 Plätze dafür freihalten muss.
01.12.2015 22:51 OfflineB100S_2120jan.scholtyssek at outlook.de
Darth Sauron
Administrator

Registriert seit: 15.03.2012
Kommentare: 4926
Die Sache ist ja
dass man das schlecht pro Kurs anpassen kann. Zu einigen Tageszeiten wird das sicher berechtigt sein, aber an der Endstelle kurz noch ein paar Sitze einbauen ist wohl schwer.
02.12.2015 15:27 OfflineDarth SauronTheArkerportian at yahoo.com
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