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2256 Bundesrechnungshof/Auswärtiges Amt
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Vorheriges Bild:



224 035 Maxstraße 18.04.1995  
222 806 Abzweig nach Hellerau 11.02.1999
Beschreibung: Leider ein sehr schlechtes Bild, aber das einzige in meiner Sammlung von einem Zweirichtungs-T4D. Obwohl genug ZR-NGT6DD vorhanden waren, wurde für den Pendelverkehr nach Hellerau Brunnenweg die T4D herangezogen. Die 8 wendete hier über das Gleisdreieck, die weitere Strecke bediente die 48.
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Datum: 15.01.2008 14:58
Hits: 2656
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Bewertung: 5.00 (2 Stimme(n))
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Hinzugefügt von: Thomas
Kommentare
Silli
Member

Registriert seit: 15.02.1970
Kommentare: 1227
sicher?
Da zu diesem Zeitpunkt die Baustelle Bodenbacher Straße bereits ihr Unwesen tat, brauchte man doch für die Linie 2 und 42 massenweise NGT6ZR, wobei selbst dort zeitweise ein T4DW-Großzug fuhr. Das die 48 nicht mit NGT6ZR befahren wurde könnte auch mit Prestige zusammen hängen, immerhin fällt es ja nicht auf, wenn man die alten Gurken auf den Buschexpress weit draußen in der Pheripherie verfrachtet.
15.01.2008 15:52 OfflineSillisilvio.biesold at gmx.de265771797
Thomas
Member

Registriert seit: 31.10.2007
Kommentare: 491
Gab es auf der 48 nur einen Umlauf? Ich hätte zwei erwartet. Und es gab nur zwei Garnituren mit ZR-T4D (222 801 mit 222 805 und 222 802 mit 222 806)
15.01.2008 19:07 OfflineThomashttp://www.stadtbahn-koeln-bonn.de
Silli
Member

Registriert seit: 15.02.1970
Kommentare: 1227
gute Frage
Zum einen wäre es möglich, das ich den T4DW-Großzug erst nach Fertigsstellung in Hellerau auf der 42 fuhr zum anderen ist die Strecke ja auch nicht so sonderlich lang gewesen...
16.01.2008 11:31 OfflineSillisilvio.biesold at gmx.de265771797
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222 941 Postplatz / Schweriner Straße 09/1996