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Alle Kommentare
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14.11.2019 15:54
#41661 Kommentar zum Bild 9354 Bonner Wall 11.11.2019 in 93er
Kommentare: 4
das wird schon
wenn der Tunnel erstmal komplett befahrbar ist und die Leute dann merken, wie sch├Ân es ist, nicht mehr im Schleichtempo durch den neumarkttunnel und ├╝ber die Ringe zu bummeln, dann werden auch die letzten Kritiker merken, welchen Sinn diese Strecke hat.

Mal davon abgesehen, dass man nicht nur jetzt schon an der Serverinstra├če wunderbar nach Deutz umsteigen kann, man kann es dann auch am Heumarkt, und das machen in der Gegenrichtung mit der 5 schon eine ganze Menge.
gepostet von : ulrich
14.11.2019 15:51
#41660 Kommentar zum Bild 8451 als Linie 68 in Bad Godesberg in 83er - 84er
Kommentare: 1
Zweiterstellung
Nach der aktuellen Meldung wird das Projekt "Zweiterstellung", das wegen der Kostensteigerungen und Zeitverz├Âgerungen etwas in Verruf geraten ist, nicht nur mit den 70er-Jahre-Wagen zu Ende gef├╝hrt, sondern es wurde jetzt um weitere 15 Wagen erweitert.

Das sind dann die aus dem Jahre 1983 und 1984, dessen Umarbeitung jedoch einfacher sein wird, da man die Fahrerkabinen und den Fahrgastraum dahinter nicht extra neu gestalten muss, da bei denen ja die Einzelt├╝r von Auslieferung an fehlte und zudem auch die Matrixfl├Ąchen ebenfalls schon gr├Â├čer sind.
gepostet von : ulrich
14.11.2019 10:50
#41659 Kommentar zum Bild 185 280 in Main-Spessart-Bahn
Kommentare: 5
Diese Leute
"die nichts von Simulatoren verstehen" sind ehemalige Electronic-Arts-Mitarbeiter. Nuff said.

Was DTG zum Bauen verwendet, ist im Wesentlichen der UE4-Editor. Der ist zwar alles m├Âgliche, aber nicht geeignet f├╝r Modder die mal kurz nen neuen Fahrplan oder ein Repaint f├╝r die BR185 einbinden wollen. Das Ding ist halt an Vollzeitentwickler im AAA-Segment gerichtet. Dass TSW bis heute TS2_Prototype.exe hei├čt h├Ąngt auch damit zusammen: Wenn sie die exe umbenennen m├╝ssten sie praktisch s├Ąmtlichen Content neu verkn├╝pfen... that's UE4 for you. Die kurzen Strecken sind dadurch auch begr├╝ndet: Der Aufwand an Mannstunden pro Km Strecke ist fast doppelt so hoch wie beim alten TS. Und dann m├╝ssten sie mehr daf├╝r verlangen, und dann kauft es keiner. Sagen sie zumindest.*

Der Editor (den ich mittlerweile als Vaporware betrachte) w├Ąre letztlich auch nicht viel mehr als eine vereinfachte und an die TSW-Bed├╝rftnisse angepasste Oberfl├Ąche f├╝r den UE4-Editor.

Von den Titanic-Leuten wei├č ich, dass die ihre 5 oder sechs Modellbauer haben, die den Kahn zusammenschrauben, wovon nur einer die Aufgabe und F├Ąhigkeit hat, das ganze dann in die Engine zu importieren. Und daran sitzen sie jetzt schon seit 2012, seit gut 8 Jahren.

*Ich habe auch schon ├Âfter angeregt, mal eine einen Ticken l├Ąngere Strecke zum gleichen Preis raus zu bringen. Oder eine richtig lange f├╝r nur ein wenig mehr. Einfach mal schauen was das mit den Verkaufszahlen macht.
Ersteres ist dann mit der CalTrain-Strecke auch passiert, und die wurde ja auch dementsprechend gut angenommen (auch weil fast ohne Bugs), und alle dachten sie haben's endlich gerafft...

...und dann kamen sie mit Hagen-Wuppertal daher.

Was es auch nicht einfacher macht sind die Konsolenuser, die bisher nie nen Zugsimulator hatten, und nicht die PC-Standards gew├Âhnt sind. Die freuen sich glatt noch ├╝ber 50 km Sauerland...
gepostet von : Darth Sauron
14.11.2019 10:25
#41658 Kommentar zum Bild 185 280 in Main-Spessart-Bahn
Kommentare: 5
Warum
bin ich nicht ├╝berrascht? DTG kam sowieso immer merkw├╝rdig r├╝ber. Die erste Theorie w├Ąre auch irgendwie unstimmig, denn sie brauchen selbst auch irgendeine Form von Editor, um DLCs basteln zu k├Ânnen. Das haben die ja nicht alles von Hand hardgecoded.
gepostet von : B100S_2120
14.11.2019 09:43
#41657 Kommentar zum Bild 185 280 in Main-Spessart-Bahn
Kommentare: 5
Hochinteressanter Post
im offiziellen Forum, auf die Frage warum TS von Anfang an einen Editor hatte und TSW nicht:

"Because DTG didn't create Train Simulator. It was developed as Rail Simulator by Kuju in 2007 and was released with the various developer tools and documentation from the start. Some of those involved in the development of Rail Simulator started a new company, Rail Simulator Developments Ltd, to continue development. RSDL are still the company who own it, however they now trade as DTG.

At some point along the way people got involved who don't understand the simming market at all. They fail to understand that 3rd party development in the community is a critical part of the game's development as a whole. The development flows both ways. I sold the rights to DLC I made 10 years to RSDL and they intergrated elements of it into future DLCs of their own, as well as making it available to other 3rd party developers.

Train Simulation is already niche and within it are futher niches of untapped potential. DTG are probably never going to develop a South African route for TSW, because it's probably 10 times more profitable to develop a German route. So the part of the community who love South African Railways will remain an untapped market. However if you give the community the tools do so, a 3rd party developer can then develop a South African route for TSW and grow that market. Many third party routes for TS2020 also require other DLC, so this will increase sales of that DLC as well as presenting an opportunity for DTG to publish (and take a cut) of the third party route. Additionally, when new 3rd party innovations come along (improved physics scripting for example), DTG can purchase the rights to it for much less than it would cost to develop in house; They can then intergrate it into the base game, improve their products and increase sales.

We know from Flight Sim World that DTG want to tightly control the market and limit 3rd party development. With competitors who understood the market better, FSW ended up being cancelled and it cost DTG heavily. In fact, if it wasn't for tax relief granted by the UK government it's quite possible DTG would have had to scrap TSW too.

I've heard rumors that Microsoft are planning to enter the Train Sim fray again with a new simulator which, in a similar manner to Microsoft Flight Simulator 2020, will use Bing maps/Microsoft Azure photogrammetery to generate photorealistic terrain and buildings, with 'hand modelling' reserved for the track, signals and scenery immediately adjacent to the track. You'll be getting photorealistic and accurate scenery as far away as your computer's hardware can render. If it all pans out, it will absolutely blow TSW away. Assuming Microsoft provide the tools for 3rd party development and provide an effective means of online distribution, they'll have nailed it.

DTG need to seriously up their game."

Gerade der letzte Absatz: Wenn MS auf der FS2020-Basis nen Zugsimulator entwickelt... wow.
gepostet von : Darth Sauron
14.11.2019 09:34
#41656 Kommentar zum Bild 472 003, Veddel in ET472
Kommentare: 2
Na wenn man schaut
wieviele 2000er ganz schnell reaktiviert wurden nachdem man markte dass das ein paar zuviele waren die man gerade verkauft hatte, dann hat die KVB noch einiges an Aufholbedarf!
gepostet von : Darth Sauron
13.11.2019 23:30
#41655 Kommentar zum Bild 472 003, Veddel in ET472
Kommentare: 2
Gleich 6 auf einmal
240, 245, 247, 248, 250 und 253 wurden zum 11. November ausgemustert. Lange hielt das nicht: 247 und 253 hat man gleich am n├Ąchsten Tag wieder auf die S11 geschickt, weil oh! Wo kommt denn der Fahrzeugmangel her?!
gepostet von : B100S_2120
13.11.2019 22:19
#41654 Kommentar zum Bild 474 010 und 474 130, Neugraben in ET474
Kommentare: 1
Na wenn man schaut
wie lange der 100 Jahre Rheinuferbahn- und 125 Jahre KVB-Wagen fuhr, hat die S-Bahn noch einiges an Aufholbedarf
gepostet von : Darth Sauron
13.11.2019 22:14
#41653 Kommentar zum Bild 185 280 in Main-Spessart-Bahn
Kommentare: 5
Tjaaa der Editor.
Vor ziemlich genau einem Jahr angek├╝ndigt, und seitdem Funkstille.

Wenn du mich fragst, entweder kriegen sie ihn nicht ans Laufen und haben Angst wenn sie das verk├╝nden laufen ihnen die paar (PC-)Spieler die sie haben auch weg. Im offiziellen Forum ist es so, dass egal was DTG an Neuigkeiten verk├╝ndet, als Antort kommt meistens, ja OK, aber was ist nun mit Editor? Keine Antwort.

Oooder aber, sie sind dahinter gekommen, dass solange sie die einzigen Content-Produzenten sind, die User viel mehr nach jedem St├╝ck Content lechzen dass verf├╝gbar ist und eher die Scheinchen rausr├╝cken. Dabei bin ich nicht mal davon ├╝berzeugt dass die Rechnung so stimmt, wenn sie sie so aufgestellt haben.

Von verkn├╝pfbaren Strecken hat man auch schon lange nichts mehr geh├Ârt. Also, etwa mit Amtrak nach NY Penn und dann in die LIRR umsteigen. W├Ąre mir ja viel lieber/wichtiger als l├Ąngere Strecken an sich.
gepostet von : Darth Sauron
13.11.2019 21:26
#41652 Kommentar zum Bild 185 280 in Main-Spessart-Bahn
Kommentare: 5
Ich
hab das Ding jetzt erst mal wieder von der Platte geworfen.

Brauchte eh Platz und um das Spiel war es am wenigsten schade, angesichts des fehlenden Editors, der l├Ącherlichen Streckenl├Ąngen, der mangelnden Vielfalt und dass mich das ganze Drumherum nicht wirklich ansprechen konnte.
gepostet von : B100S_2120
12.11.2019 18:46
#41651 Kommentar zum Bild 490 019, Harburg Rathaus in ET490
Kommentare: 2
Das ist
ne 472-Linie.
gepostet von : B100S_2120
12.11.2019 17:15
#41650 Kommentar zum Bild 490 019, Harburg Rathaus in ET490
Kommentare: 2
Was ist denn
so schlimm an der S31?
gepostet von : Darth Sauron
12.11.2019 16:38
#41649 Kommentar zum Bild 1321 und 1363 Gotenring 12.11.2019 in KVB - Museumsfahrzeuge
Kommentare: 1
Nice
die zwei waren aber schon eine ganze Weile nicht mehr unterwegs, kann das sein?
gepostet von : Darth Sauron
12.11.2019 13:01
#41648 Kommentar zum Bild K-ZY 192 Lemmental Hbf in OMSI
Kommentare: 1
Maach et doch besser wie de KVB!
Su e Riwiou f├Âr e Compuuterspell han isch ├Ąvver och no net jel├Ąsse!

gepostet von : Darth Sauron
12.11.2019 12:36
#41647 Kommentar zum Bild 9354 Bonner Wall 11.11.2019 in 93er
Kommentare: 4
Alles Schei├če
Jo... Dialogforum Schiene Nord sag ich nur
gepostet von : Darth Sauron
12.11.2019 12:29
#41646 Kommentar zum Bild 9354 Bonner Wall 11.11.2019 in 93er
Kommentare: 4
nicht sch├Ân, aber zweckm├Ą├čig
nach typisch deutscher Mentalit├Ąt, also ALLES SCHEISSE und BRAUCHEN MER NICHT und DIE GEISTERSTADTBAHN sind die Fahrgastzahlen mittlerweile auf h├Âheren Nivea eingependelt, als man vorher dachte.

Die Doppeltraktion ist zwar au├čer dem Sch├╝lerverkehr morgens immer noch nicht n├Âtig, aber ich glaube, die Leute haben mittlerweile bemerkt, welche Vorteile die Strecke f├╝r Fahrten ins Severinviertel bringt und vor allem nach Deutz.
gepostet von : ulrich
12.11.2019 12:26
#41645 Kommentar zum Bild 2222 Schönhauser Straße 11.11.2019 in 2200er
Kommentare: 3
nicht auszuschlie├čen ist
dass die Z├╝ge halt zugem├╝llt / vollgekotzt / vollgekackt waren und man sie zur Reinigung rausziehen musste etc.

Was der normale K├Âlner an Karneval halt so in der Bahn macht.
gepostet von : ulrich
12.11.2019 10:26
#41644 Kommentar zum Bild 332 004 Paddington in Class 332
Kommentare: 7
Ha ha.
So direkt h├Ąsslich ist der hier ja nicht... AAABER:

YouTube
gepostet von : Darth Sauron
12.11.2019 09:38
#41643 Kommentar zum Bild 2222 Schönhauser Straße 11.11.2019 in 2200er
Kommentare: 3
"Sehr geehrte Fahrg├Ąste,
...hier spricht die Leitstelle der K├Âlner Verkehrsbetriebe. Auf Grund einer Zombieapokalypse kommt es derzeit auf allen Linien leider zu Fahrplanunregelm├Ą├čigkeiten und Zugausf├Ąllen.... Wir k├Ânnen da auch nix f├╝r!"
gepostet von : Darth Sauron
12.11.2019 09:29
#41642 Kommentar zum Bild 2222 Schönhauser Straße 11.11.2019 in 2200er
Kommentare: 3
Karneval
ich glaube, gestern muss einiges zu Bruch gegangen sein, auch wenn die Polizei von einer "friedlichen Lage" spricht.

Heute fr├╝h ist ab 7.30 Uhr so ungef├Ąhr jede zweite 16 ausgefallen.

Ich w├╝nsche flei├čiges reparieren ;-)
gepostet von : ulrich
12.11.2019 09:27
#41641 Kommentar zum Bild 9361 Bonner Wall 11.11.2019 in 93er
Kommentare: 1
wie sch├Ân
das d├╝rfte das erste Mal gewesen sein, dass die SWBler planm├Ą├čig in den Tunnel kommen, oder?

Zumindest sind es die ersten Bilder :-)
gepostet von : ulrich
12.11.2019 09:27
#41640 Kommentar zum Bild 9354 Bonner Wall 11.11.2019 in 93er
Kommentare: 4
Mir f├Ąllt gerade auf
von einmal kurz durchfahren hab ich die meisten Nord-S├╝d-Bahn-Station noch nie in echt gesehen. Daf├╝r m├╝sste man ja nach K├Âln reinfahren...
gepostet von : Darth Sauron
11.11.2019 20:50
#41639 Kommentar zum Bild 490 006, Berliner Tor in ET490
Kommentare: 2
Ja
mittlerweile sagt er aber nix mehr. Die Werbung hatten nur 9006 und 9007 als erste Einheiten im Fahrgastbetrieb, die Werbung wurde vor einer Weile entfernt.
gepostet von : B100S_2120
11.11.2019 20:35
#41638 Kommentar zum Bild 490 006, Berliner Tor in ET490
Kommentare: 2
Wenigstens
sagt er Moin und nicht Moinmoin!
gepostet von : Darth Sauron
11.11.2019 19:15
#41637 Kommentar zum Bild Realismus 101% in Rapid Transit
Kommentare: 10
Fein raus!
F├╝r nur eine T├╝r zu ├Âffnen hat die Kiste keinen Knopf!
gepostet von : Darth Sauron
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